[4.11非停案例：摻配煤！空氣預熱器堵塞！]:電力百科全書，這書可是無價之寶啊！一、事件經過2018年4月11日21:16:54 福建某發電公司1、2、4號機組運行，全廠負荷1900MW，其中2、4機組均帶滿負荷，分別為660MW和600MW，1...

2018年4月11日21:16:54 福建某發電公司1、2、4號機組運行，全廠負荷1900MW，其中2、4機組均帶滿負荷，分別為660MW和600MW，1號機組負荷640MW，且負荷穩定。

1號機組兩臺送風機、兩臺引風機和兩臺一次風機運行，6臺磨煤機運行，給煤量269t/h。爐膛壓力自動調節正常，1A和1B引風機動葉開度分別為80%和79%，電流分別為545A和538A。

21:22:10 給煤量增加到280t/h，1A和1B引風機動葉開度分別增加至84%和82%，電流分別為589.4A和571.5A。1A側引風機出口溫度為137.5℃，1B側引風機出口溫度為162.7℃。

21:22:42 1號機組1A引風機電流由597.5A開始上升，此時1B引風機電流為577.6A。1A引風機動葉開度為84.9%，1B為84%。1A引風機流量為1315t/h，1B引風機流量為1184t/h。兩臺引風機入口壓力為-6.0KPa，出口壓力為2.87KPa。

21:23:22 1號機組1A引風機電流逐漸升至649.2A，而后開始快速上升，1B引風機電流為577.1A，基本保持不變。1A引風機動葉開度為88.5%，1B為85.9%。爐膛負壓為-165Pa。此時1號機組1B引風機失速，1B引風機電流開始快速下降，1A引風機電流快速上升。

根據引風機運行數據計算得出的1B引風機失速前的運行數據為:1A引風機體積流量為394.8m3/s，1B引風機體積流量為377.3m3/s。動壓按0.3KPa計，引風機全壓升為9.17KPa，1A引風機比功為10.3Nm/kg，1B引風機比功為10.92Nm/kg。

在引風機特性曲線圖中標出兩臺引風機工作點位置如下圖所示，從其工作點位置可以看出，1B引風機工作點位置恰好位于理論失速線上，1A引風機工作點在正常范圍內。

1.隨著深度摻配煤的工作開展，目前福建某發電公司摻燒褐煤比例升高且褐煤熱值下降，4月11日8至22時的入爐煤熱值為4643Kcal/kg，遠低于設計值5524 Kcal/kg，降低幅度為15.9%，造成煙氣量較大，排煙溫度升高較設計工況（環境溫度按照20℃）高25℃，煙氣密度大幅下降、體積大幅增加，較重的增加了引風機負荷，過度追求配煤摻燒效益，引風機在機組高負荷段運行在工作區邊緣，抗擾動能力變差，設備壓紅線運行。

2.空氣預熱器因氨鹽問題堵塞造成差壓增大，機組滿負荷運行時1A空氣預熱器差壓為3.6KPa,1B空氣預熱器差壓為2.8KPa（機組滿負荷時，空氣預熱器標準差壓為1.2KPa。），在引風機流量基本相同的情況下，引風機全壓升高，比功升高，風機工作點更靠近失速區。

3.近期1號爐B側低溫省煤器泄漏退出,造成B側排煙溫度進一步升高，機組滿負荷時在引風機全壓升相同的情況下，1B引風機比功較1A引風機比功升高1.35NM/kg，比對引風機流量基本相同的情況下，風機工作點更靠近失速區。

4.由于空氣預熱器堵塞不均勻，爐膛負壓呈周期性波動，波動周期為空氣預熱器旋轉周期（1分鐘），波動幅度為100Pa左右，由于該波動的存在，對引風機的自動控制產生一個擾動。引風機電流偏差增大前，爐膛負壓正好達到波峰，負壓自動控制指令持續增大引風機動葉開度，由于1B引風機已處于理論失速線上，導致兩臺引風機電流偏差迅速擴大，1B引風機失速。

5.在爐膛壓力波動至波峰時，正值爐膛吹灰由水冷壁吹灰轉至屏式過熱器吹灰，根據現場統計數據，屏式過熱器吹灰時，會造成爐膛負壓產生50Pa擾動。

6.此過程處于晚峰降負荷前，恰值煤倉煤質突變，入爐煤熱值降低，總給煤量由269t/h上升至280t/h，引風機出力進一步升高。

1號鍋爐脫硝催化劑已經運行3.1萬小時，催化劑活性降低，噴氨量較大，氨逃逸升高，空氣預熱器差壓增大，雖然拆包進行了沖洗，但是問題未能徹底解決， B側低溫省煤器因泄漏退出和摻燒褐煤造成排煙溫度遠高于設計值等問題，因上述的設備問題導致引風機運行負荷增大。

針對1號機組設備現狀，發電部制訂了防止引風機失速運行技術措施，為了滿足電網調度的超計劃要求，爭搶電量避免調度考核，存在運行人員執行措施和專業監督措施執行情況不嚴格的現象。

運行人員應急處置能力有待提高，在引風機電流逐漸出現偏差的40秒內，未能果斷采取有效的干預手段，避免事態發展，最終導致引風機失速。

發電部針對防止引風機搶風的操作培訓和演練不到位，開展專題培訓不深入，尤其是對于高崗位人員的異常處理能力需要進一步強化，讓運行人員及時正確判斷故障原因和控制故障程度的訓練有所欠缺，暴露出運行管理上的不足。

為追求摻燒效益最大化，考慮滿足機組運行安全和帶負荷能力所留裕度小。在目前的機組設備條件下，缺乏對煤質實時監測的有效手段，當煤質變化時，對鍋爐燃燒工況有一定的影響。

為提高經濟煤種摻配比例，鍋爐采用分時摻燒方式，根據調度日負荷計劃曲線進行煤倉煤位和煤質控制，寧德核電20:20一臺百萬機組跳閘，電網負荷缺口大，調度多次要求我公司超計劃帶負荷，造成我公司機組負荷較負荷調度曲線偏高。

1.在1號機組設備隱患未消除前，配煤摻燒應充分考慮氣溫、水溫的變化，提高摻配熱值，保證在高峰時段要滿足電網對機組負荷的要求。

2. 1號機組的在高負荷運行時段，運行應根據入爐煤量變化進行調整，兼顧引風機出力的裕度和氧量，必要時采取限負荷運行，確保機組安全穩定運行。

2）在空預器煙氣側冷端新增高壓在線水沖洗裝置，當空預器發生堵塞，煙氣側壓差升高時，投入在線水沖洗裝置，以達到降低空預器煙氣側壓差的效果。

3）在煙氣側壓差較大的A側空預器加裝空預器防堵灰系統，緩減空預器因硫酸氫銨結露導致灰塵板結在空預器蓄熱元件上的問題。

對福建分公司安生部及該發電公司的考核按照《福建分公司企業及企業負責人考核辦法》進行考核。