該設備采用豐田卡羅拉1ZR-FE電控汽油發動機為基礎，對發動機可進行起動、加速、減速等工況的實踐操作，真實展示電控汽油發動機的組成結構和工作過程。適用于中高等職業技術院校、普通教育類學院和培訓機構對汽車發動機和維修實訓的教學需要。

1.??????? 真實可運行的電控汽油發動機，充分展示電控汽油發動機的組成結構和工作過程。

2.??????? 實訓臺面板上繪有彩色噴繪電路圖，噴繪圖由3mm厚有機玻璃保護，學員可直觀對照電路圖和電控汽油發動機實物，認識和分析控制系統的工作原理。

4.??????? 實訓臺面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測各傳感器、執行器、發動機控制單元管腳的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。

5.??????? 實訓臺安裝有診斷座，可連接專用或通用型汽車解碼器，對發動機電控系統進行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流等自診斷功能。

驅動模塊內置智能故障設備控制系統，配有專用新型無線數據傳輸模塊(可插拔型)和RS232串行通訊接口，可無線組網通訊和RS232有線通訊。

手持移動控制終端不聯網時可作單機操作，當帶驅動模塊的實訓實訓設備無線組網時，手持移動控制終端可無線進網作為聯網終端，可作學生機登錄實訓與考核的操作終端，也可作教師機登錄出題設故的操作終端。

可通過PC控制終端進行實訓考核，也可通過手持移動控制終端進行實訓考核，教師與學員界面分開，教師通過密碼進入教師界面出題，學員在普通界面答題。(注：教師與學員設故與排故界面原理圖與設備面板原理圖完全一致)

可自由設定任意一處與汽車電控模塊引腳有關的各種常見故障，故障類型包括：線路斷路、對地短路、接觸不良，偶發等故障現象。每套驅動模塊可以設置8路大電流5A的開路故障、16路小電流2A的信號通路的開路、不良、偶發、短路等故障，共24路故障設置。可根據需求擴展設置64路大電流5A的開路故障、128路小電流2A的信號通路的開路、不良、偶發、短路等故障，共192路故障設置。可根據用戶使用要求調整故障設置點的數量和故障設置類型。

所有配備驅動模塊的實訓設備，均可通過內置的專用新型無線數據傳輸模塊無線組網，實現遠程集中管理。

用戶可選擇通過無線或RS-232串口通訊與其它實訓設備配套的無線故障設置控制系統組成一個網絡，通過主控計算機控制每一臺實訓設備的故障設置、故障排除、參數設定、遠程起動、信息反饋、考核評分等功能。。