上周國內碳酸鋰價格穩弱整理，電池級與工業級碳酸鋰場內報價繼續維持高位，但實際成交價并未上調。鹵水碳酸鋰方面，青海鋰業場內基本無現貨且即將入冬檢修，藍科鋰業本月出最后一批貨后也將停產檢修，中信國安目前正常生產，但未聽聞有入冬檢修計劃，場內現貨供應持續緊張，經銷商報價繼續維持高位。礦石碳酸鋰方面，電池級碳酸鋰場內供應未凸顯過度緊張的態勢，工業級碳酸鋰場內庫存低位，市場報價普遍偏高，實際成交偏低，業者看漲情緒升溫，觀望心態加劇。截至上周，華東地區電池級碳酸鋰主流成交價格穩定在127000-130000元/噸，低端成交價格在125000元/噸附近，市場成交偏低端；工業級碳酸鋰成交主流商談在115000-120000元/噸，市場成交偏低端。

　　億緯鋰能分別在惠州及湖北荊門興建了圓柱三元和方形磷酸鐵鋰電池生產基地，聘請日韓高水平的專家和顧問團隊，引進國際先進的生產設備及生產方式，預計在2017年初形成5-6GWh的動力電池產能規模，2017年底有望達成9GWh的產能規模。建設速度和產能規模在行業里都將處于領先地位。

　　為了達到門檻標準，行業內的擴產計劃已陸續浮出水面，雖然行業規范的出臺希望將行業往高精尖的方向進行整合，但國家補貼政策也是要推進市場需求提升的，讓新能源行業良性發展。因此短期內因行業的整合的低端產能的淘汰，需求會有一定的減弱，長期來看需求還是處于持續增長的態勢。