[增子坊變電站變壓器油色譜不合格的故障原因分析]:1故障概述 增子坊變電站1號主變壓器是青島雙星變壓器廠生產的SSZ9-400001110型變壓器，投產日期為2006年6月。2008年4月28日，在該主變油樣的春檢化驗過程中，色譜分析發現油樣異常，...

　　增子坊 1號主 是青島雙星變壓器廠生產的SSZ9-400001110型變壓器，投產日期為2006年6月。2008年4月28日，在該主變油樣的春檢化驗過程中，色譜分析發現油樣異常，其中特征氣體以C2H2為主，含量為100.81μL/L，嚴重超過注意值5μL/L，在當天晚上11點30分的追蹤分析中，C2H2仍然嚴重超標，含量為98.05μL/L，同時，總烴含量為131.41μL/L，H2含量為143.17μL/L，也接近超標。公司領導決定，采用倒負荷手段，每隔一天進行一次油色譜監測，嚴格監視其發展狀況(情況見表1)，而且立即聯系廠家、布置大修工作，在2008年5月5日的吊罩檢查中，發現分接開關下部轉換觸頭接觸不良而引起放電，廠家對此進行了更換，同時，油也進行了過濾處理，處理后，變壓器油氣相色譜跟蹤試驗結果合格，運行狀況一直良好。?

　　根據我國《變壓器油中溶解氣體分析和判斷導則》規定的變壓器油中氫和烴類氣體的注意值(總烴、乙炔、氫分別為150、5、150μL/L)，可見乙炔嚴重超標，特征氣體有以下幾個特點：?

　　(1)氣體中主要成分為C2H2主導型。?
　　(2)經三比值編碼分析為“202”，故障類型為火花放電。?
　　(3)特征氣體中，以乙炔為主，含量達100μL/L左右，而變壓器仍能運行，一般可判斷為電位懸浮放電。?
　　(4)在試驗的誤差范圍內，油中CO、CO2含量未發生多大變化，可見，故障還未涉及到絕緣，初步判定發熱部位為裸金屬。?

　　自2008年4月28日1號主變壓器油氣相色譜不合格以來，經過數次跟蹤，對該變壓器故障點部位進行了多次分析與判斷，起來如下：?

　　高壓電力設備中某金屬部件，由于結構上原因，或運輸過程和運行中造成接觸不良而斷開，處于高壓與低壓電極間并按其阻抗形成分壓，而在這一金屬部件上產生的對地電位稱為懸浮電位。具有懸浮電位的物體附近的場強較集中，往往會逐漸燒壞周圍固體介質或使之炭化，也會使絕緣油在懸浮電位作用下分解出大量特征氣體，從而使絕緣油色譜分析數據超標。?

　　①變壓器內處于高電位的金屬部件，如調壓繞組，當有載分接開關轉換極性時的短暫電位懸浮；②套管均壓球未擰緊造成內部懸浮電位放電和無載分接開關撥釵等電位懸浮；③處于地電位的部件，如硅鋼片磁屏蔽和各種緊固用金屬螺栓等，與地的連接松動脫落，導致懸浮電位放電；④變壓器高壓套管端部接觸不良，也會形成懸浮電位而引起火花放電；⑤分接開關緊固螺栓接地線斷裂；⑥分接開關選擇開關放電或動觸頭沒有落位好也會造成懸浮放電。?

　　①為了排除套管方面造成的影響，4月29日，對該號變壓器的三相套管進行了色譜分析，發現無異常現象，可初步排除套管方面的可能；?
　　②5月4日，通過對分接開關油樣的色譜分析，發現其特征氣體含量與本體不符，因此可排除分接開關滲漏油故障；?
　　③5月5日，對該變進行了全項目高壓試驗，沒有發現問題，大致排除了變壓器本體內部故障的可能。?
　　綜上所述，可以初步認定為該故障最大可能是由于分接開關的問題而引起。?

　　公司和廠家有關專業技術人員通過對該變壓器油的氣相色譜試驗進行分析，再結合多年來的臨場經驗。提出對變壓器進行吊罩檢查，并重點檢查以下幾個項目：①檢查變壓器的鐵心和繞組；②檢查高壓引線、絕緣護套、中性點套管下部連線有無燒痕現象；③檢查低壓套管接頭、連接螺栓有無松動現象；④檢查分接開關中選擇開關、切換開關以及各觸頭的接觸狀況；⑤對高壓套管下部銅管芯子、均壓球進行檢查；⑥對上鐵軛的聯片、接地片進行檢查。?

　　吊罩后，檢修工作人員在對各部位檢查過程中，發現分接開關油箱中動觸頭彈簧疲勞，壓力不夠引起接觸不良，造成接觸電阻增大，發生放電現象，并且有燒傷痕跡。?

　　(1)變壓器油處理采用高真空濾油機進行脫氣處理，注油時采用均勻速度抽真空，達到指定的真空度，并保持4h后，開始向油箱內注入。油處理后變壓器投入運行前取油樣作色譜分析，試驗數據合格。?
　　(2)更換分接開關下部轉換觸頭，為山東青島雙星廠所生產。?

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