[昆山：機器人讓“智造”夢觸手可及]:機器人是集機械、電子、控制、計算機、傳感器、人工智能等多學科技術于一體的自動化裝備。近年來，昆山市積極鼓勵現有企業加快“機器換人”，提高生產自動化、智能化水平，改造提升傳統優勢產業。即日起，本報推出“...

　　機器人是集機械、電子、控制、計算機、傳感器、人工智能等多學科技術于一體的自動化裝備。近年來，昆山市積極鼓勵現有企業加快“機器換人”，提高生產自動化、智能化水平，改造提升傳統優勢產業。即日起，本報推出“走向工業‘4.0時代’——聚焦昆山‘機器換人’”欄目，集中報道全市推動“機器換人”的做法、成效和一批“機器換人”典型企業，分享其成功經驗，促進全市產業結構調整和優化升級。

　　重達近百千克的金屬導線桶在一輛輛來回穿梭的自動牽引車牽引下，源源不斷運往生產線；偌大的倉庫內，只有一位程序操作員；在機臺轉換的各個環節，機械手輕松地抓起線桶、端子……這是記者日前在昆山滬光汽車電器有限公司生產車間看到的一幕。

　　“‘機器換人’是未來制造業發展的必然趨勢，利用機器人和傳感器等智能裝備，可提高勞動精度和效率，也為企業找到了更好的成本控制模式。”昆山滬光汽車電器有限公司董事長成三榮說，他們計劃三年內投入10億元進行自動化改造，將企業用工數從原來的4600人減少到1500人之內，產值從原來的15億元提升至50億元，三年后實現“無人化”生產。

　　滬光電器成立于1988年，20多年來的發展之路走得很穩，從主要生產叉車、推土機、挖掘機等工程機械線束，資金不足萬元、職工十幾人、年銷售額幾十萬元的手工作坊，發展成為上海大眾、奧迪、奔馳等高級轎車生產商的優質供應商，主要得益于公司高層的正確決策。

　　如今當人口紅利不再時，改變成本控制模式、實現產品升級換代，是很多企業家思考的重要問題。成三榮也不例外，他一直在苦思冥想如何控制企業成本。幾年前的一天，他在辦公室突然做了一個夢，夢見公司車間里，流水線員工全部變成了機器人，靈活地運輸料件、抓取加工。下轉A2版上接Ａ1版他甚至還夢見了一條條鏈式傳送帶，將料件輸送到指定工位，在制造執行系統的控制下，迅速完成工藝流程。夢醒后，他變得非常激動，趕緊和管理層分享夢中所思。他認定，這個夢中的情景，就是滬光未來的藍圖。

　　將夢想變為現實，行動是關鍵。隨后，他馬不停蹄開始調研、考察、設計、論證。對別人提出的疑問，他幾乎全用自己的“夢想”給予答復。目前，滬光電器已實現高度自動化生產。在公司自動化裝配車間，每天有近萬桶線束進出，原先40人的車間，只剩下兩人，取而代之的是數臺快速精準的機器人。自動化改造后，滬光電器每年可節約人力成本約4000萬元，再加上質量穩定性和生產效率的提高，設備投入成本三年就能收回。