[Type B型IC-CPD中關于漏電流檢測元件的EMC問題考慮]:Type B型IC-CPD中關于漏電流檢測元件的EMC問題考慮(浙江巨磁 楊濤)隨著電動汽車的普及，電動汽車充電的安全規范也越來越嚴格，眾所周知，電動汽車充電一共有四種模式， 模式一由于不能提供有效的...

隨著電動汽車的普及，電動汽車充電的安全規范也越來越嚴格，眾所周知，電動汽車充電一共有四種模式， 模式一由于不能提供有效的保護已經被明令禁止；模式二是在模式一基礎上，在充電纜線上配備一個保護盒（IC-CPD），產生故障電流時可以進行顯示、保護；模式三即以交流充電樁的方式充電；模式四即以直流充電樁的方式充電。

以模式二為例，為了保證充電過程的安全，很多整車廠尤其是國外車廠和國內合資車廠，都要求能夠對直流6mA的漏電進行保護，依據標準IEC 62752-2016。傳統的漏電檢測技術無法實現直流6mA的檢測，MAGTRON公司的RCMU系列漏電傳感器能夠滿足這一要求，并能檢測到其他各種可能產生的復雜波形漏電（Type B型漏電）。

同時，電動汽車模式二充電的纜上控制保護器（IC-CPD）屬于交流慢充，可以利用低谷電價時段充電，IC-CPD主要是滿足在不適合安裝充電樁的車庫以及作為一種備用充電方式，原則上每輛電動汽車乘用車都需要配備一臺，使用場景不像充電樁那樣是固定的，可能是在車庫里，也可能是有插座的任何地方，所以它面對的電磁環境會更加復雜，需要保證它良好的電磁兼容性（EMC）。

而漏電流傳感器作為IC-CPD內最重要的實現漏電保護功能的關鍵性元器件，對充電過程中人體安全防護起著至關重要的作用，它的EMC問題需要著重考量。

根據IEC 62752-2016標準對于EMC的要求，EMC測試標準依據IEC 61543《Residual current-operated protective device(RCDs) for household and similar use-Electromagnetic compatibility》。即家用和類似用途剩余電流保護裝置的電磁兼容性標準。

IEC 61543規定的標準電磁環境是指與低壓公共電網或類似線路連接的設備中發生的環境條件，主要包括低頻電磁現象、高頻電磁現象和靜電放電。低頻電磁現象包括諧波、諧間波、信號電壓、電壓幅值變化、電壓不平衡、電源頻率變化和感應低頻電壓交流電網中的直流分量輻射磁場；高頻電磁現象包括傳到振蕩電壓或電流ns級的單向瞬變傳導（脈沖群）、ms級和us級的單向瞬變傳導和瞬變振蕩電流高頻輻射現象；靜電放電針對低濕度時可能存在的靜電放電材料。