[高田氣囊新一輪召回：全球或涉及170萬輛車]:據外媒報道稱，受高田氣囊隱患影響，新一輪的汽車召回再次掀起，涉及斯巴魯、特斯拉、寶馬、大眾、戴姆勒卡貨車、奔馳、法拉利多家汽車制造商，總量大約在170萬輛。高田氣囊中使用化學硝酸銨會在變質受潮后引起充...

據外媒報道稱，受高田氣囊隱患影響，新一輪的汽車召回再次掀起，涉及斯巴魯、特斯拉、寶馬、大眾、戴姆勒卡貨車、奔馳、法拉利多家汽車制造商，總量大約在170萬輛。

高田氣囊中使用化學硝酸銨會在變質受潮后引起充氣發生器爆炸，迸射的碎片帶有危險性。美國從2001年起就開始陸續召回高田隱患氣囊車輛，由美國國家公路交通安全管理局來執行和管理。據公開資料顯示，該隱患在全球范圍內已經導致至少23人死亡（包括在美國的15起）、數百人受傷。截至目前，該故障也成為汽車行業歷史上最大的一起安全召回，已涉及到19家車企1億輛車。

而在此次新一輪的召回中，斯巴魯將召回826，144輛搭載高田氣囊的車輛，包括2010至2014年款力獅、森林人與傲虎等車；奔馳召回288，779輛2010至2017年款車型；大眾召回119，394輛車（包括奧迪）；寶馬召回266，044輛2000至2004年款、2007至2015年款車型。除此之外，戴姆勒卡客車部門將召回159，689輛2015至2017年款車型，特斯拉將召回68，763輛Model S；法拉利將召回11，176輛2014至2018年款車型。

顯然，此次涉及170萬輛車召回的事件再一次擴大了高田氣囊的隱患波及范圍，早在2017年6月份，高田公司就已申請破產保護，但目前來看，高田氣囊的隱患余波仍將繼續。