[江蘇電力為老舊小區安裝電動汽車充電樁]:“小區有了充電樁后，再也不用往快充站跑了。”10月25日，江蘇省南京市百利華府小區電動車主曹亞峰首次在家門口為 “愛車”充上了電，并向其他電動車主介紹道。近年來，隨著江蘇新能源車規模不斷擴大，居民對充...

“小區有了充電樁后，再也不用往快充站跑了。”10月25日，江蘇省南京市百利華府小區電動車主曹亞峰首次在家門口為 “愛車”充上了電，并向其他電動車主介紹道。

近年來，隨著江蘇新能源車規模不斷擴大，居民對充電基礎設施的需求增加。老舊小區存在配變落址困難、內部接電無管廊或通道受阻等原因，車主缺乏在自有或租用停車位建設充電樁的條件，迫切希望實現“家門口”充電。

國網江蘇省電力有限公司大力推進充電基礎設施建設，于9月初研究制定了《老舊小區試點充電樁建設運營工作方案》，計劃在全省43個老舊居民小區的公共車位試點投資建設運營充電樁，其中南京10個，蘇州、無錫、常州各5個，其他9地市各2個。該公司計劃在每個試點小區公共停車位建設4臺直流快充樁，負責對充電設施進行建設運營，日常運行、設備看護和充電車位管理由小區物業負責，43個試點項目計劃年底全部建成投運。

10月22日，江蘇首個老舊小區電動汽車充電樁工程在百利華府小區完工。通過篩選，江蘇電力將該小區列為南京市試點小區之一，于10月初與物業方進行溝通洽談，經過實地勘測，最終決定在該小區公共停車位上建設直流充電樁。

江蘇電力營銷部智電處肖宇華表示，該公司將所建老舊小區電動汽車充電設施接入智能管理平臺，實現對充電過程的數據采集、安全監控，為車主提供便捷支付、電子賬單等服務。

而對于新建小區，江蘇電力將督促房地產開發商嚴格執行《居住區供配電設施建設標準》的相關要求，對新建居住區所有車位100%預留充電設施建設安裝條件，并按照不低于10%車位數的比例完成變壓器、低壓開關柜、低壓電纜分支箱、電纜及表箱建設，使得新建小區車主具備快速報裝接電的條件。