氣動制動器工作原理是通過給氣動制動器的氣包里輸入有壓力的氣體，從而推動活塞做直線運動，而達到降制動器的摩擦塊壓緊制動輪從而產生摩擦力而制動功能。氣動制動器靠空壓來連結，靠復歸彈簧來放開，圓盤靠空氣壓沿軸方向滑動，接觸摩擦板。圓盤、摩擦板等，被組裝到輪轂上，成為一體化構造。摩擦板可用擰開調整螺帽的方式進行分解，交換簡單。氣動制動器是用帶楔的圓錐形軸套管往軸上安裝，擁有摩擦板可在保持機械設備原樣的情況下進行交換的構造。靠安裝在帶輪轂的圓盤上的冷卻片來散發因摩擦而產生的熱量。摩擦板是雙切口對開式，通過帶輪轂圓盤的孔，用螺絲刀把埋頭螺釘取出來后即可交換摩擦板。氣動制動器具有良好的散熱性，可廣泛應用在包裝機械、電線電纜設備、薄頁紙及瓦楞紙等工業。

氣動制動器也成通氣剎車，意思就是有個氣飽通過通氣來施壓讓嵌口緊閉達到制動效果，這種工業使用比較廣泛。說道氣動制動器還分為常閉制動器和常開制動器，常閉制動器就是沒用工作的情況下它的嵌口是一直打開的，工作時候通氣就抱閘，就形成剎車。

使用條件：
環境溫度: -25℃ -40℃
操作頻率小于720c/h 。
使用地點的海拔高度不超過2000m 。
周圍工作環境中無爆炸危險的介質及足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體和導電塵埃。
在空氣相對濕度不大于90%的室內或有防雨雪的裝置下使用。
電源電壓為DC110V 或DC220V ，若用戶有特殊要求，請訂貨時協商確定。

氣動制動器簡稱為碟式剎車器、氣動剎車器、空壓碟式制動器以及空壓油壓氣動制動器等，屬于工業傳動制動器之一，是利用空氣壓力做動使機械中的運動件停止或減速的執行元件。結構簡單，安裝方便，不易損壞，抗壓抗摔抗敲，使用壽命長，一般只需要更換剎車片，更換輕松簡單方便，采用磁鐵效應。

DHM3-08造型及訂貨說明：
1、用戶需行程大于表中規定的最大選種時，應通過雙方協商解決。
2、用戶如需一中列出的推（拉）力，速度時，可按用戶要求設計制造。
3、外形尺寸及安裝方式根據現場安裝使用要求雙方協商而定。
SZYL型膠帶自控液壓拉緊裝置 　　　概述　　　膠帶自控液壓拉緊裝置是根據我國煤礦、冶金的特點，吸收發達國家的先進技術，結合輸送機膠帶的張力實際情況設計而成的。該設備采用液壓控制方式、結構緊湊、重量輕、沖擊力小，起動平穩可靠，避免斷帶、磨帶等現象。　　　該設備使用廣泛，不僅適合煤礦和冶金，而且可與其他行業的膠帶輸送機配套。　　特點　1.起動時拉緊力和正常運行時拉緊力可根據膠帶輸送機張力的需要任意調節:　2.反應快，膠帶輸送機起動時，該設備能根據膠帶張力的還必須況實現補償功能，從而使起動時平穩可靠。避免斷帶事故的發生。　3.具有斷帶時自動停止帶式輸送機和打滑時自動增高拉緊力等保護功能。　4.結構緊湊，安裝空間小。　5.可與集控裝置連接，實現對該機的遠距離集中控制，還可實現微機控制。　平面圖
使用條件及維護說明：
　　　使用條件：本系列產品分普通型和隔爆型兩種，適用于井上、井下各種水平，上運、下運、帶式輸送機工作場合，特別對于需要較長拉緊行程，較大拉緊力的帶式輸送機，其經濟效益更佳，井上井下溫度適用范圍-20度～60度左右。
　1、設備的工作環境應盡量保持清潔，避免淋水直接落到設備上；
　2、定期檢查各元件的工作狀態，對各高壓管接頭及閥體的密封件一般一年更換一次；
　3、測壓儀器、儀表每年校對一次；
　4、液壓油每年更換一次，油必須過濾，油中應無水，加油口必需要密封，冬季采用30號液壓油，夏季采用20液壓油，每半年油箱進行保養一次，用煤油
　　 沖洗管道、油路集成塊、濾油器和油箱底部。
　5、由于生產或其他方面的需要，輸送機的運量和其他工況發生變化時，拉緊裝置的各種信號元件，應做相應的調整。