北京煜能電氣有限公司
日期：2023-05-06 17:32:17
在電氣化鐵路接觸網隔離開關遠動控制系統領域，當下普遍采用分布式控制方案（即所內RTU通過光纖網絡對戶外FTU進行監控的方式）。但是在長期的實際運行中，由于電氣化鐵路惡劣的運行工況及強烈的電磁干擾，導致該系統經常出現遙控誤動、拒動，遙信誤報等非正常現象，給電氣化鐵路運行安全造成不良影響。根據鐵路總公司【2015】37號文的規定，需對電動隔離開關遠動控制方式進行優化，以解決目前存在的隔離開關誤動、拒動以及誤報的故障問題。為了解決上述問題，我司結合現場使用需求，開發了一種新型接觸網隔離開關監控系統，該系統采用集中式監控方案，大大提高了系統運行可靠性，并節約了成本。4)無需FTU及操作機構內復雜的外圍電氣元件回路，有效防止惡劣環境及強電磁干擾對操作機構的影響，降低故障率；11)適用性強，可適用于直流電機操作機構、交流電機操作機構，而無需更改選型和電氣回路；1)有效防止誤動：直控方案可以省去操作機構內部復雜的外圍回路，僅僅保留了操作機構的傳動部分，減少了故障點，大大提高了對惡劣運行環境的抵御能力，從而有效避免因回路故障而引發的拒動。2)有效防止誤報：直控型RTU采用直流220V作為遙信電源，利用直流電源抗干擾能力強的特點，使系統不易受到電磁干擾影響。直控型RTU采用遙信防抖設計，可充分過濾外部串入的瞬時干擾信號，提高遙信判斷的準確性。
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