[工信部公布智能制造試點示范項目申報條件]:4月1日，工信部辦公廳印發了《關于開展2015年智能制造試點示范項目推薦的通知》(簡稱《通知》)，規定了智能制造試點示范項目推薦的基本條件、推薦程序、申報要求等內容。根據《智能制造試點示范專項行動實施...

　　4月1日，工信部辦公廳印發了《關于開展2015年智能制造試點示范項目推薦的通知》(簡稱《通知》)，規定了智能制造試點示范項目推薦的基本條件、推薦程序、申報要求等內容。
　　根據《智能制造試點示范專項行動實施方案》中重點任務及進度安排的要求，為了做好試點示范項目遴選工作，特制訂本要素條件。
　　工信部印發《關于開展2015年智能制造試點示范項目推薦的通知》
　　一、以數字化工廠/智能工廠為方向的流程制造試點示范項目
　　1、工廠總體設計、工程設計、工藝流程及布局均已建立了較完善的系統模型，并進行了模擬仿真，設計相關的數據進入企業核心數據庫。
　　2、配置了符合設計要求的數據采集系統和先進控制系統。生產工藝數據自動數采率90%以上，工廠自控投用率90%以上，關鍵生產環節實現基于模型的先進控制和在線優化。
　　3、建立實時數據庫平臺，并與過程控制、生產管理系統實現互通集成，工廠生產實現基于工業互聯網的信息共享及優化管理。
　　4、建立了制造執行系統(MES)，并與企業資源計劃管理系統(ERP)集成，生產計劃、調度均建立模型，實現生產模型化分析決策，過程的量化管理，成本和質量的動態跟蹤。
　　5、建立企業資源計劃管理系統(ERP)，在供應鏈管理中實現了原材料和產成品配送的管理與優化。利用云計算、大數據等新一代信息技術，在保障信息安全的前提下，實現企業經營、管理和決策的智能優化。
　　通過持續改進，實現運行過程動態優化，制造信息和管理信息全程透明、共享，采用大數據、云計算實現企業智能管理與決策，全面提升企業的資源配置優化、操作自動化、實時在線優化、生產管理精細化和智能決策科學化水平。
　　二、以數字化車間/智能工廠為方向的離散制造試點示范項目
　　1、車間/工廠總體設計、工藝流程及布局均已建立數字化模型，并進行模擬仿真，實現規劃、生產、運營全流程數字化管理，相關數據進入企業核心數據庫。
　　2、采用三維計算機輔助設計(CAD)、計算機輔助工藝規劃(CAPP)、設計和工藝路線仿真、可靠性評價等先進技術。產品信息能夠貫穿于設計、制造、質量、物流等環節，實現產品的全生命周期管理(PLM)。
　　3、建立生產過程數據采集和分析系統，能充分采集制造進度、現場操作、質量檢驗、設備狀態等生產現場信息，并與車間制造執行系統實現數據集成和分析。
　　4、建立車間制造執行系統(MES)，實現計劃、排產、生產、檢驗的全過程閉環管理，并與企業資源計劃管理系統(ERP)集成。
　　5、建立車間級的工業通信網絡，系統、裝備、零部件以及人員之間實現信息互聯互通和有效集成。
　　6、建立企業資源計劃管理系統(ERP)，并投入實際運行，其中供應鏈管理模塊能實現采購、外協、物流的管理與優化。利用云計算、大數據等新一代信息技術，在保障信息安全的前提下，實現經營、管理和決策的智能優化。
　　通過持續改進，實現企業設計、工藝、制造、管理、監測、物流等環節的集成優化，采用網絡化技術、大數據技術實現企業智能管理與決策，全面提升企業的資源配置優化、操作自動化、實時在線優化、生產管理精細化和智能決策科學化水平。
　　三、以信息技術深度嵌入為代表的智能裝備(產品)試點示范項目
　　1、能夠實現對自身狀態、環境的自感知，具有故障診斷功能。
　　2、具有網絡通信功能，提供標準和開放的數據接口，能夠實現與制造商、用戶之間的數據傳送。
　　3、具有自適應能力，能夠根據感知的信息調整自身的運行模式，使裝備(產品)處于最優狀態。
　　4、能夠提供運行數據或用戶使用習慣數據，支撐制造商、用戶進行數據分析與挖掘，實現創新性應用。
　　通過持續改進，實現高端芯片、新型傳感器、工業控制計算機、智能儀器儀表與控制系統、工業軟件、互聯網技術、信息安全技術等在裝備(產品)中的集成應用，裝備(產品)做到安全可控，自感知、自診斷、自適應、自決策功能的不斷優化，技術水平達到國內領先或國際先進水平。
　　四、以個性化定制、網絡協同開發、電子商務為代表的智能制造新業態新模式試點示范項目
　　1、個性化定制
　　(1)產品采用模塊化設計，可通過差異化的定制參數，組合形成個性化產品。
　　(2)建立基于網絡的開放式個性化定制平臺，并與用戶實現深度交互，定制要素具有引導性和有效性。

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