[變壓器滲漏油問題的研究與解決]:1變壓器滲漏油的原因分析我國電力變壓器多為油浸式變壓器，多年來變壓器滲漏油現象時有發生，嚴重的滲漏不但降低了變壓器的使用壽命，影響系統的安全、穩定運行，也對社會和用戶的經濟效益造成嚴重影響。近些年來，...

　　我國電力變壓器多為油浸式變壓器，多年來變壓器滲漏油現象時有發生，嚴重的滲漏不但降低了變壓器的使用壽命，影響系統的安全、穩定運行，也對社會和用戶的經濟效益造成嚴重影響。近些年來，我們在對各電廠主變和廠變的大修過程中，發現變壓器滲漏油的原因如下：

　　變壓器的焊點多、焊縫長，而油浸式變壓器是以鋼板焊接殼體為基礎的多種焊接和連接的集合體。

　　一臺31500kVA變壓器的總焊點達70余處，焊縫總長近20m左右，因此滲漏途徑可能較多。直接滲漏的原因是橡膠密封件失效和焊縫開裂、氣孔、夾渣等。

　　變壓器滲漏多發生在連接處，而95?%以上主要是由密封膠件引起的。密封膠件質量的好壞主要取決于它的耐油性能，耐油性能較差的，老化速度就較快，特別是在高溫下，其老化速度就更快，極易引起密封件老化、龜裂，變質、變形，以至失效，造成變壓器滲漏油。

　　變壓器另外一個經常發生滲漏的部位在板式蝶閥處，較早前生產的變壓器，使用的普通板式蝶閥連接面比較粗糙、單薄，單層密封，屬淘汰產品，極易引起變壓器滲漏油。

　　法蘭連接處不平，安裝時密封墊四周不能均勻受力;人為造成密封墊四周螺栓非均勻受力;法蘭接頭變形錯位，使密封墊一側受力偏大，一側受力偏小，受力偏小的一側密封墊因壓縮量不足就容易引起滲漏。此現象多發生在瓦斯 連接處及散熱器與本體連接處;還有一點就是密封墊安裝時，其壓縮量不足或過大，壓縮量不足時，變壓器運行溫度升高油變稀，造成變壓器滲油，壓縮量偏大，密封墊變形嚴重，老化加速使用壽命縮短。

　　是一種看不見的滲漏。如 頭部、儲油柜的隔膜、安全氣道的玻璃以及焊縫砂眼等部位的進出空氣的滲漏。空氣中的水分和氧氣等會慢慢地通過滲漏的部位滲透到體內，變壓器內部與外邊的密封被破壞，造成絕緣受潮和油加速老化等問題。

　　套管中的油或有載調壓分接 室的油向變壓器本體滲漏。

　　焊縫滲漏和密封件滲漏，這是最易發生也是最常見的滲漏現象。

　　變壓器檢修及處理滲漏時，應選擇耐高溫、耐油性能良好的密封件。國內變壓器行業最常用的密封材料為丁腈橡膠，其耐油性能主要取決于丁腈橡膠中丙烯腈的含量，丙烯腈含量越高，耐油性能越好，硬度越大，越不易變形。一般情況應選擇邵氏硬度在70～80之間的丁腈橡膠。鑒定密封墊耐油性能時，一般應做密封墊老化試驗以及與變壓器油的相容性試驗，將其浸泡在120℃的熱油中168h?，然后測量其重量、體積和硬度的變化率，選擇其變形不大，符合標準的密封件。

　　蝶閥選擇ZF80型真空偏心蝶閥。與普通蝶閥相比，真空偏心蝶閥在機械強度、表面光潔度上都有了很大的提高，而且該產品還有一個最大的優點，就是與變壓器法蘭接口處采用了雙層密封，這樣杜絕了變壓器接口處的滲漏油問題。

　　對于變壓器因鑄造留下來的氣孔、砂眼，焊縫、焊點出現的虛焊、脫焊、裂紋者，可用電焊進行堵漏。